ከ2023 የኢኮኖሚ ውድቀት በኋላ የዓለም የሸቀጦች ንግድ ማገገም እየተፋጠነ ሲሄድ፣ የውቅያኖስ ጭነት ወጪዎች በቅርቡ አስደናቂ ጭማሪ አሳይተዋል። “ሁኔታው በወረርሽኙ ወቅት ወደ ትርምስ እና ወደ ከፍተኛ የውቅያኖስ ጭነት መጠን ይመለሳል” ሲሉ በዜኔታ የጭነት ትንተና መድረክ ከፍተኛ የመርከብ ተንታኝ ተናግረዋል።
በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ ይህ አዝማሚያ በወረርሽኙ ወቅት በመርከብ ገበያ ውስጥ ከነበረው ትርምስ ጋር የሚመሳሰል ብቻ ሳይሆን፣ በአሁኑ ጊዜ በዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ውስጥ ያሉትን ከባድ ተግዳሮቶችም ያጎላል።
እንደ ፍሬይትስ ገለጻ፣ ከእስያ ወደ አሜሪካ ምዕራብ ጠረፍ የሚሄደው የ40HQ ኮንቴይነር ጭነት መጠን ባለፈው ሳምንት በ13.4% ጨምሯል፣ ይህም ለአምስተኛው ተከታታይ ሳምንት የእድገት አዝማሚያ ነው። በተመሳሳይ፣ ከእስያ ወደ ሰሜን አውሮፓ የሚሄዱ ኮንቴይነሮች ዋጋ ማደጉን ቀጥሏል፣ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር በሦስት እጥፍ ይበልጣል።
ይሁን እንጂ፣ የኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ ሰዎች በአጠቃላይ የዚህ የውቅያኖስ ጭነት ወጪ መጨመር መንስኤ ሙሉ በሙሉ ከተስፋ ሰጪ የገበያ ተስፋዎች የመነጨ እንዳልሆነ ያምናሉ፣ ነገር ግን በተለያዩ ምክንያቶች ጥምረት ምክንያት ነው። እነዚህም በእስያ ወደቦች መጨናነቅ፣ በሰሜን አሜሪካ ወደቦች ወይም በሠራተኛ አድማ ምክንያት የባቡር አገልግሎቶች ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ መስተጓጎሎች እና በአሜሪካ እና በቻይና መካከል እየጨመረ የመጣው የንግድ ውጥረት፣ እነዚህም ሁሉ የጭነት ዋጋ እንዲጨምር አስተዋጽኦ አድርገዋል።
በዓለም ዙሪያ በቅርብ ጊዜ በወደቦች ላይ የተከሰተውን መጨናነቅ በመመልከት እንጀምር። ከድሬይሪ ማሪታይም ኮንሰልቲንግ የቅርብ ጊዜ መረጃ መሠረት፣ እስከ ግንቦት 28፣ 2024 ድረስ፣ በወደቦች ላይ የኮንቴይነር መርከቦች አማካይ የዓለም አቀፍ የጥበቃ ጊዜ 10.2 ቀናት ደርሷል። ከእነዚህም መካከል በሎስ አንጀለስ እና በሎንግ ቢች ወደቦች የሚጠብቁት ጊዜ በቅደም ተከተል እስከ 21.7 ቀናት እና 16.3 ቀናት ሲሆን የሻንጋይ እና የሲንጋፖር ወደቦች ደግሞ በቅደም ተከተል 14.1 ቀናት እና 9.2 ቀናት ደርሷል።
በተለይም በሲንጋፖር ወደብ ላይ ያለው የኮንቴይነር መጨናነቅ ታይቶ በማይታወቅ ደረጃ ወሳኝ ደረጃ ላይ መድረሱ ትኩረት የሚስብ ነው። እንደ ሊነርሊቲካ የቅርብ ጊዜ ዘገባ ከሆነ፣ በሲንጋፖር ወደብ ውስጥ ያሉት የኮንቴይነሮች ብዛት በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ ሲሆን መጨናነቅ እጅግ በጣም ከባድ ነው። በርካታ መርከቦች ወደብ ውጭ ለመቆም እየጠበቁ ሲሆን፣ ከ450,000 በላይ የኮንቴይነሮች ክምችት በመኖሩ፣ ይህም በፓስፊክ ክልል ውስጥ ባሉ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ላይ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የወደብ ኦፕሬተር ትራንስኔት ከፍተኛ የአየር ሁኔታ እና የመሳሪያ ውድቀቶች ከደርባን ወደብ ውጭ ከ90 በላይ መርከቦችን እንዲጠብቁ ምክንያት ሆኗል።
በተጨማሪም፣ በአሜሪካ እና በቻይና መካከል እየጨመረ የመጣው የንግድ ውጥረት በወደብ መጨናነቅ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል።
በቅርቡ በአሜሪካ ውስጥ በቻይናውያን አስመጪዎች ላይ ተጨማሪ ታሪፎች መታወጃቸው ብዙ ኩባንያዎች ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎችን ለማስወገድ እቃዎችን ቀደም ብለው እንዲያስገቡ አድርጓቸዋል። በሳን ፍራንሲስኮ የሚገኘው የዲጂታል ጭነት ማስተላለፊያ ፍሌክስፖርት መስራች እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ራያን ፒተርሰን በማህበራዊ ሚዲያ መድረኮች ላይ እንደተናገሩት ይህ ስለ አዲሱ ታሪፍ መጨነቅ የማስመጣት ስትራቴጂ በአሜሪካ ወደቦች ላይ ያለውን መጨናነቅ እንዳባባሰው ጥርጥር የለውም። ሆኖም ግን፣ ምናልባት የበለጠ አስፈሪ ገና ይመጣል። ከአሜሪካ-ቻይና የንግድ ውጥረቶች በተጨማሪ፣ በካናዳ የባቡር አድማ ስጋት እና በምስራቅ እና ደቡባዊ አሜሪካ ለሚገኙ የአሜሪካ ወደብ ሰራተኞች የውል ድርድር ጉዳዮች አስመጪዎች እና ላኪዎች በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ስለ ገበያ ሁኔታዎች እንዲጨነቁ አድርጓቸዋል። እና ከፍተኛው የመርከብ ወቅት ቀደም ብሎ በመምጣቱ፣ በእስያ ውስጥ የወደብ መጨናነቅ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ለማቃለል አስቸጋሪ ይሆናል። ይህ ማለት የመላኪያ ወጪዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ መጨመራቸውን እንደሚቀጥሉ እና የዓለም አቀፉ የአቅርቦት ሰንሰለት መረጋጋት የበለጠ ተግዳሮቶች እንደሚገጥሟቸው ያስታውሳሉ። የሀገር ውስጥ አስመጪዎች እና ላኪዎች የጭነት መረጃውን መከታተል እና የማስመጣት እና የመላክ ስራቸውን አስቀድመው ማቀድ እንዳለባቸው ያስታውሳሉ።
Ningbo Bincheng Packaging Material Co., Ltd በዋናነት ለየወረቀት የወላጅ ጥቅልሎች,የኤፍቢቢ ማጠፊያ ሳጥን ሰሌዳ,የስነጥበብ ሰሌዳ,ግራጫ ጀርባ ያለው ባለ ሁለትዮሽ ሰሌዳ,የኪነጥበብ ወረቀት፣ የኪነጥበብ ወረቀት, ነጭ ክራፍት ወረቀት፣ ወዘተ.
ደንበኞቻችንን ለመደገፍ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ተወዳዳሪ ዋጋ ማቅረብ እንችላለን።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-12-2024

